เทคโนโลยีฮีตซิงค์การเชื่อมแบบสเติร์

โซลูชันความร้อนที่ก้าวหน้าด้วยกระบวนการเชื่อมที่จดสิทธิบัตรสำหรับความกว้างที่ไม่มีที่สิ้นสุด

เมนู

สินค้าขายดี

การเชื่อมแบบ Stir Welding สามารถปรับปรุงการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่ EV ได้อย่างไร?

เทคโนโลยีการเชื่อมด้วยการกวนที่ได้รับสิทธิบัตรของเราสร้างฮีทซิงค์ที่มีศักยภาพความกว้างไม่จำกัดและการนำความร้อนที่เหนือกว่า—ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับความปลอดภัยและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ EV แตกต่างจากฮีทซิงค์แบบดั้งเดิม, โซลูชันของ ShunTeh กำจัดข้อจำกัดด้านความกว้างของการอัดรีดมาตรฐานในขณะที่หลีกเลี่ยงค่าใช้จ่ายในการสร้างแม่พิมพ์เพิ่มเติม, ทำให้สามารถจัดการความร้อนได้อย่างแม่นยำในโมดูลแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ ติดต่อเราหากต้องการพูดคุยเกี่ยวกับวิธีที่ฮีทซิงค์อลูมิเนียม 6063-T5 ที่กำหนดเองของเราสามารถปรับปรุงระบบการจัดการความร้อนของ EV ของคุณได้.

ก่อตั้งขึ้นในปี 1972, ShunTeh นำประสบการณ์การผลิตมากกว่า 43 ปีมาสู่ทุกโซลูชันฮีทซิงค์แบบกำหนดเองที่เราผลิต. กระบวนการเชื่อมเฉพาะทางของเราช่วยให้สามารถสร้างใบระบายความร้อนขนาดใหญ่ที่มีขนาดสูงสุดถึง 344.75 มม.×63.5 มม. ซึ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในด้านการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าและหน่วยกระจายพลังงาน. เรามีตัวเลือกการปรับแต่งที่ครอบคลุมรวมถึงการเจาะที่แม่นยำ การบำบัดด้วยอโนไดซ์ และการปรับขนาดเพื่อให้ตรงตามข้อกำหนดของคุณอย่างแม่นยำ. แต่ละฮีตซิงค์ถูกออกแบบมาเพื่อให้ประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ดีที่สุดในขณะที่ยังคงความสมบูรณ์ของโครงสร้างและความเชื่อถือได้ที่การใช้งานอุตสาหกรรมสมัยใหม่ต้องการ.

การเชื่อมแบบผสมด้วยความร้อน

การเชื่อมแบบผสมด้วยความร้อน
การเชื่อมแบบผสมด้วยความร้อน

สติร์เชิงเทศน์ที่ผ่านการแยกความร้อนของอลูมิเนียมเพิ่มเติมโดยไม่มีค่าแม่พิมพ์เสริม โดยใช้กระบวนการเชิงเทศน์ของอลูมิเนียมและความเชื่อมต่อที่แข็งแรงสำหรับชิ้นงานอลูมิเนียม ความนำความร้อนไม่เปลี่ยนแปลงมากนัก ด้วยวิธีที่ได้รับสิทธิบัตรที่ผสมผสานกับฟินระบายความร้อนขนาดใหญ่และใหญ่

ผล 1 - 2 ของ 2

ผล 1 - 2 ของ 2