Fortschrittliche Stir-Welding-Wärmesenktechnologie

Durchbruch bei thermischen Lösungen mit patentiertem Schweißverfahren für unbegrenzte Breitenmöglichkeiten

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Wie können Reibschweiß-Wärmeableiter das thermische Management von EV-Batterien verbessern?

Unsere patentierte Rührschweißtechnologie schafft Kühlkörper mit unbegrenztem Breitenpotenzial und überlegener Wärmeleitfähigkeit – entscheidend für die Sicherheit und Langlebigkeit von EV-Batterien. Im Gegensatz zu herkömmlichen Kühlkörpern beseitigen die Lösungen von ShunTeh die Breitenbeschränkungen von Standardextrusionen und vermeiden zusätzliche Werkzeugkosten, was eine präzise Wärmeverwaltung über größere Batteriemodule ermöglicht. Kontaktieren Sie uns, um zu besprechen, wie unsere maßgeschneiderten Aluminium 6063-T5-Kühlkörper Ihre EV-Wärmemanagementsysteme verbessern können.

Gegründet im Jahr 1972, bringt ShunTeh über 43 Jahre Fertigungsexpertise in jede maßgeschneiderte Kühlkörperlösung, die wir produzieren. Unser spezialisiertes Schweißverfahren ermöglicht die Herstellung größerer Wärmeableitungsfinnen mit Abmessungen von bis zu 344,75 mm × 63,5 mm, perfekt für Anwendungen in der Elektromobilität und in Stromverteilungseinheiten. Wir bieten umfassende Anpassungsoptionen, einschließlich präziser Bohrungen, Anodisierungsbehandlungen und dimensionaler Modifikationen, um Ihren genauen Spezifikationen gerecht zu werden. Jeder Kühlkörper ist so konzipiert, dass er eine optimale Wärmeleistung liefert und gleichzeitig die strukturelle Integrität und Zuverlässigkeit aufrechterhält, die moderne industrielle Anwendungen erfordern.

Stir-Schweiß-Wärmesenke

Stir-Schweiß-Wärmesenke
Stir-Schweiß-Wärmesenke

Stir ShunTehlding-Wärmeableitungskühler durchbricht die traditionelle Begrenzung der Breite des Kühlkörpers ohne zusätzliche Formkosten für die Aluminiumextrusion. Basierend auf der Aluminiumextrusion mit speziellem ShunTehlding-Verfahren und hoher Bindungskraft für Aluminiumlegierungs-Werkstücke bleibt die Wärmeleitfähigkeit weitgehend unverändert. Durch patentierte Methode in Kombination mit großen und großen Kühlrippen zur Wärmeableitung.

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